Трамвай в Старом Осколе

Недавно второй побывал в Старом Осколе. Естественно первое что сфотографировал - это был местный трамвайчик. Сразу как то бросилось в глаза его угловатость – и мысль да уж явно такой рабочий труженик сталелитейной – тяжелой промышленности.

Оказалось что трамвай достаточно молодой - первую линию открыли в 1981 году. Как и представлялось – трамвай связал жилые районы с промышленной зоной. Называется он - Старооскольский скоростной трамвай. По правде сказать, я особых отличий в скорости в сравнении с нашими татрами не нашел. Да и по городу особо не разгонишься.. закон один 60 км/ч.

Здесь стоит сказать что, не смотря на то, что город достаточно молодой и относительно не большой – но растянут он достаточно сильно, но трамвай, созданный одним из последним в советском союзе дальнейшего развития не получил.

Трамвайное управление называется — Управление Скоростного Трамвая (УСТ) — ОАО «Скоростной трамвай». В общем, трамвай частный с 2003 года – ОАО (город владеет 49 процентами – комбинат 51% акций) что для меня было несколько удивительно. Это объясняется тем, что он изначально планировался ведомственным – как основное средством доставки рабочих на Оскольский Электро-Металлургический Комбинат.

По официальным данным Старооскольский скоростной трамвай перевозит ежегодно более 10 млн. человек.

На данный момент 2012 год - функционирует три трамвайных маршрута, общая длина контактной сети 26,9 км, работает порядка 70 вагонов (в большинстве это КТМ-5М3, а так же в небольшом количестве КТМ-19К, КТМ-19КТ), на предприятии работает около полутысячи сотрудников. Ссылка на официальный сайт Старооскольского скоростного трамвая https://www.st-tramvay.ru.

В целом очень позитивный молодой город.